El pasado 19 de Mayo el vuelo MS804 de la compañía EgyptAir que volaba de París a El Cairo cayó en las aguas del Mediterraneo, en las cercanías de la isla griega de Kárpathos. Esta tragedia es el tercer incidente en un año que golpea a la línea aérea egipcia, luego de un secuestro y un ataque a otro vuelo con pasajeros rusos.
Este panorama ha resultado no sólo en una reducción de casi un 50% en los viajes habituales de dicha compañía, sino que también que el mismo sector turístico egipcio se ha visto directamente afectado. Según las estadísticas y corroborado por testimonios de trabajadores de este sector, la cantidad de turistas ha descendido notablemente; llevando a que muchos guías turísticos deban abandonar sus trabajos e instalarse en El Cairo dedicándose a otros sectores. Asimismo, el nivel de ocupación de las plazas hoteleras ha descendido abruptamente desde Diciembre entre un 20% y un 50% dependiendo de las zonas.
Inclusive, las reservas de divisas se han visto afectadas producto de la falta de inversiones, el recorte de la ayuda de los países del golfo y, ahora, la marcada falta de ingresos desde el sector
turístico que han sido siempre relevantes. Otros sectores conexos, como ser el consumo y el empleo (alrededor del 10% de la fuerza laboral egipcia se emplea en el turismo), entre otros han caído fuertemente durante los últimos meses. El gobierno egipcio debe hacer frente al déficit de presupuesto anual de un 12%, y reevaluar el factor de la seguridad en el país que resulta un aspecto fundamental para sostener el turismo en este contexto.
http://www.elmundo.es/internacional/2016/05/22/57409732e5fdeafc418b4652.html
http://www.thenational.ae/world/middle-east/air-crash-deals-another-blow-to-egypts-economy
http://www.middleeasteye.net/news/egyptair-crash-economic-impact-1918880327
LIC. LUCIA MARTINEZ DE LAHIDALGA
Observatorio Región MENA